Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «تابناک»
2024-04-28@16:32:33 GMT

سفر اصفهان با کدام وسیله نقلیه؟

تاریخ انتشار: ۱۴ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۳۸۶۸۸۰

سفر اصفهان با کدام وسیله نقلیه؟

تهران و اصفهان شاید در روی نقشه تقریبا در نزدیکی هم واقع شده باشند؛ اما کیلومترها راه میان پایتخت سیاسی و پایتخت فرهنگی ایران وجود دارد. سه روش برای جابه‌جایی میان این دو شهر وجود دارد: قطار، هواپیما، اتوبوس. دو شهر در مسیر شبکه سراسری ریل واقع‌شده‌اند و به جهت اهمیتی که دارند، از فرودگاه‌های بین‌المللی بهره می‌برند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

از طرفی، همچنان یکی از روش‌های رایج حمل‌ونقل، سفر با اتوبوس است. در نوشتار قصد داریم فاصله تهران تا اصفهان با قطار، هواپیما و اتوبوس را به بررسی بگذاریم.

اصفهان؛ طنین کاشی‌های آبی

جذابیت بصری اصفهان، به‌عنوان شهری که فرزند خلف معماری غنی ایرانی در عصر صفوی است، با هیچ شهر ایرانی دیگری قابل مقایسه نیست. صنعتگران زیادی که در اینجا کار می‌کنند، شهرت آن را به عنوان موزه‌ای زنده از فرهنگ سنتی تقویت می‌کنند. چیزی که در سفر به اصفهان، به‌ویژه علاقه‌مندان به فرهنگ را به‌وجد می‌آورد، گردهم‌آمدن چندین معماری عظیم و باشکوه است که هرکدام به تنهایی می‌توانند باعث جذابیت یک شهر شوند. طنین کاشی‌های آبی مساجد این شهر، سی‌وسه‌پل و زاینده‌رودی که از میان آن می‌گذرد، عمارت عالی‌قاپو، میدان نقش جهان، مسجد شیخ لطف‌الله، همه و همه از مهم‌تر عوامل جذب گردشگر به اصفهان هستند. از همین رو، در طی سال تعداد زیادی از مردم در طی تور اصفهان یا به‌تنهایی به این شهر سفر می‌کنند.

سفر به اصفهان با هواپیما

در مسیر هوایی، ۳۳۸ کیلومتر فاصله میان تهران و اصفهان وجود دارد. مسافران یک ساعت و ربع بعد به مقصد می‌رسند. به همین خاطر، سفر با هواپیما به اصفهان گزینه خوبی برای افرادی است که عجله دارند. به‌طور مثال کسانی که به دلایل کاری راهی این شهر می‌شوند معمولا اگر با ماشین شخصی به اصفهان نروند، از هواپیما استفاده می‌کنند. برخی اوقات تورهای اصفهان نیز به‌صورت هوایی است و گردشگران با هواپیما به این شهر می‌رسند. طبق الگوی متغیر تمام سفرهای هوایی در سراسر دنیا، قیمت بليط هواپيما از تهران به اصفهان دقیقا مشخص نیست اما گاهی ممکن است بلیط چارتر و لحظه آخری قیمت ارزان تری داشته باشند.

فرودگاه اصفهان

فرودگاه بین‌المللی شهید بهشتی اصفهان، میزبان پرواز شما از مبدأ فرودگاه مهرآباد خواهد بود. هنگامی که به فرودگاه اصفهان رسیدید، برای اینکه به مکان استقرارتان در یکی از هتل‌های اصفهان یا هر مکان دیگری که دوست دارید برسید، می‌توانید از تاکسی‌های فرودگاه که به‌صورت شبانه‌روزی در فرودگاه حاضر هستند، استفاده کنی. همچنین اتوبوس‌های شهری همه روزه از فرودگاه به پایانه کاوه و بالعکس به جابجایی مسافران می‌پردازند.

سفر به اصفهان با قطار

اصفهان در نقاط مرکزی ایران قرار دارد و از این منظر، قلب ایران در نظر گرفته می‌شود. فاصله ریلی بین تهران و اصفهان چیزی در حدود ۴۱۰ کیلومتر است و شما اگر بخواهید با قطار به اصفهان برسید، احتمالا ۷ تا ۹ ساعت را در قطار خواهید گذراند. سفر با قطار چندین مزیت دارد که باعث می‌شود در مسیرهایی که بیشتر از سه ساعت هستند، گزینه اول انتخابی افراد باشند. قطار از یک مسیر ریلی جدا برخوردار است و درگیر ترافیک‌های جاده‌ای یا موانع طبیعی نخواهید شد. قطار به شما امکان دیدن مناظر را می‌دهد و در هنگام استراحت می‌توانید روی تخت‌هایتان دراز بکشید. برای خرید بلیط قطار تهران به اصفهان، هم می‌توانید به صورت حضوری و با مراجعه به ایستگاه راه‌آهن بلیط خود را خریداری کنید و هم با بررسی سایت‌های مختلف فروش آنلاین بلیط، بلیط مورد نظر خود را بخرید. قیمت بلیط قطار تهران اصفهان نیز باتوجه به نوع قطار و تعداد افراد حاضر در کوپه مشخص می‌شود. در این مسیر ریلی شما از ایستگاه‌های جمکران، کاشان، بادرود، سیستان، اصفهان و زرین‌شهر عبور خواهید کرد.

ایستگاه قطار اصفهان

اگر با قطار به اصفهان رفتید، باید بدانید که ایستگاه راه‌آهن اصفهان شمال این شهر، در میدان آزادی، خیابان هزارجریب در ۵ کیلومتری جاده شیراز، روبه‌روی سپاهان‌شهر قرار دارد. در کنار ایستگاه، تاکسی‌هایی وجود دارد که به‌صورت شبانه‌روزی مقابل در راه‌آهن‌ قرار دارند و شما را به مقصد موردنظرتان می‌رسانند. در طی روز هم اتوبوس‌هایی به مقصد مرکز شهر وجود دارد.

سفر به اصفهان با اتوبوس

سفر با اتوبوس، همچنان روش متداول‌ برای جابه‌جایی میان شهرها است. سفر با اتوبوس هزینه کمتری دارد و این مزیت بسیار مهم آن نسبت به قطار و هواپیما است. البته در برخی موارد قیمت بلیط اتوبوس تهران به اصفهان با قیمت بلیط قطار این مسیر برابری می‌کند. با این تفاوت که اتوبوس زودتر از قطار شما را به اصفهان می‌رساند. سفر با اتوبوس از تهران به اصفهان، تقریبا ۶ ساعت به‌طول می‌انجامد و در مقایسه با قطار که این مسیر را در ۷ یا ۹ ساعت پشت سر می‌گذارد، بهتر است. در این مسیر هم اتوبوس‌های معمولی وجود دارد و هم اتوبوس‌های VIP و ویژه که امکانات مختلفی مانند صندلی‌های راحت، مانیتور، سیستمی صوتی، دمای هوای مناسب و اینترنت رایگان دارند. این اتوبوس‌ها شما در ترمینال کاوه پیاده خواهند کرد.

زمان مناسب سفر به اصفهان

اصفهان در تمام سال میزبان توریست‌هایی است که از نقاط مختلف ایران و جهان راهی این شهر می‌شوند. اما در نیمه دوم سال، به سان تمام مقاصد گردشگری دیگر، این شهر خلوت‌تر می‌شود و از قیمت رزرو اتاق در هتل‌ها، هاستل‌ها و مسافرخانه‌ها کاسته می‌شود. به همین خاطر اگر قیمت فاکتور اصلی شما برای مسافرت به اصفهان است، پاییز زمان خوبی برای سفر به اصفهان است. البته درنظر داشته باشید که ممکن است با اصفهان برفی و خیلی سرد مواجه شوید. از منظر آب‌وهوایی، فروردین در اصفهان هوای بسیار مطلوبی جریان دارد. در زمان تعطیلات نوروز یا تابستان هم با توجه به افزایش حجم گردشگران با امکانات رفاهی و تفریحی بیشتر و بهتری مواجه می‌شود. درنتیجه این انتخاب شما است که با توجه به فاکتورهای مورد نظر خودتان، زمان سفر به این شهر را انتخاب کنید.

کلام آخر

هر دام از روش‌هایی که در بالا نام بردیم، مزایا و معایب خاص خود را دارند. به‌طور دقیق نمی‌توان گفت کدام روش، بهتر از روش دیگر برای سفر از تهران به اصفهان است. اتوبوس و قطار قیمت کمتری نسبت به هواپیما دارند و از طرفی، هواپیما روش مناسب برای زمان‌هایی است که فرصت ندارید، مریض هستید یا تمایل ندارید مدت زمان زیادی را در جاده بگذرانید. در سفر با اتوبوس و هواپیما این فرصت وجود دارد که از زیبایی‌های مسیر لذت ببرید و هواپیما این فرصت را در اختیارتان قرار نمی‌دهد. پس این انتخاب شما است که با توجه به هرکدام از این موارد، انتخاب کنید که فاصله تهران تا اصفهان را با چه وسیله‌ای طی کنید.

 

انتهای رپرتاژ آگهی/

منبع: تابناک

کلیدواژه: ماه محرم اهانت به قرآن در سوئد حقابه هیرمند طاقچه گرمایش جهانی سامانه سماح سفر به اصفهان قیمت بلیط هواپیما بلیط هواپیما خرید بلیط هواپیما سفر مارکت رپرتاژ آگهی ماه محرم اهانت به قرآن در سوئد حقابه هیرمند طاقچه گرمایش جهانی سامانه سماح تهران به اصفهان سفر با اتوبوس سفر به اصفهان اتوبوس ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۸۶۸۸۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

عکس| دو تصویر ناب از «ماشین دودی»؛ نخستین لوکوموتیو ایران

نخستین قرارداد راه‌اندازی راه‌آهن در ایران، مربوط به راه‌آهن تهران به شهر ری، به طول ۸۷۰۰ متر بود که در سال ۱۲۶۱ش از سوی ناصرالدین شاه قاجار به فابیوس بوآتال فرانسوی واگذار شد. اما بوآتال چند سال بعد، قرارداد خود را به شرکت بلژیکی «آتلیرز دِ توبیز» واگذار کرد و این شرکت بر اساس قراردادی ۹۹ ساله، دست به احداث خط آهنی زد که زائران تهرانی را به شهر ری و زیارت حضرت عبدالعظیم می‌برد. شرکت همه ادوات مورد نیاز خود را از بلژیک وارد کرد؛ حتی ریل‌ها را از بندر «آنتورپ» بار کشتی کردند و به ایران آوردند.

برای راه‌اندازی قطار، چهار لوکوموتیو بین سال‌های ۱۲۶۵ تا ۱۲۸۳ش وارد ایران شد که اولین لوکوموتیو را «پارس» نامگذاری کرده‌بودند. این خط آهن تا اوایل دوره رضاشاه فعال بود و کار می‌کرد و بعد، برای همیشه از دور خارج شد و فقط بقایای آن در معدود بخش‌های مسیر تهران به شهر ری باقی است.

امروزه نخستین لوکوموتیو وارداتی را که به «ماشین دودی» شهرت داشت در سالن مترو شهر ری نگهداری می‌کنند. تصاویری که مشاهده می‌کنید، هر دو متعلق به همان قطار قدیمی یا «ماشین دودی» است. یکی آن را در حال عبور از دروازه شهر ری نشان می‌دهد و دیگری، قطار متوقف شده در ایستگاه تهران را به نمایش می‌گذارد.

تصویری از اولین لوکوموتیو ایران

عکس: آنتون سوروگین

اولین لوکوموتیو ایران اولین لوکوموتیو ایران

دیگر خبرها

  • مدیریت ششم تکمیل خط ۶ و ۷ است سال گذشته ایستگاه های مهمی در این دو خط راه اندازی شد
  • تصویب قانون مدیریت واحد شهری بزرگ‌ترین خدمت به مردم و شورا/ قطار شهری، پروژه ملی است
  • رقم پرداختی ما به حوزه حمل و نقل ۳۴ همت است
  • از آغاز عملیات احداث خط ۱۱ تا نوسازی ۱۴۵۷ تاکسی
  • آشنایی با نحوه محاسبه هزینه بیمه شخص ثالث
  • عامل ضرب و شتم شهروندان در یک اتوبوس دستگیر شد
  • رفع توقیف بیش از ۲۴ هزار وسیله نقلیه در قم
  • کدام کتاب «سروش صحت» باعث صف طولانی در اصفهان شد؟
  • عکس| دو تصویر ناب از «ماشین دودی»؛ نخستین لوکوموتیو ایران
  • رفع ۲۱۲ نقطه حادثه خیز در تهران